由于原設(shè)計(jì)的進(jìn)場道路無法滿足蟠龍湖水庫的施工需要,不僅導(dǎo)致了該工程節(jié)點(diǎn)工期難以實(shí)現(xiàn),同時(shí)還因?yàn)椴牧线\(yùn)輸單價(jià)較高造成了工程成本增大,為改善被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的順利推進(jìn),蟠龍湖項(xiàng)目部通過經(jīng)營和技術(shù)論證,在與當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主進(jìn)行了多次會(huì)商后,決定當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)征地和協(xié)調(diào),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工新打通蟠龍湖水庫到楊柳灘電站道路。
項(xiàng)目部在不影響正常施工情況下,歷時(shí)兩個(gè)多月的施工,2015年12月30日蟠龍湖水庫至楊柳灘電站施工道路全線貫通,該路段為泥結(jié)石路面,全程2.5km,路寬5m,能基本滿足機(jī)械設(shè)備和工程車輛通行需要。
蟠龍湖水庫至楊柳灘電站施工道路的全線貫通將有效改善工程所在地到宜賓縣的交通環(huán)境,縮短與國道217線之間距離,為工程建設(shè)的有序推進(jìn)提供交通支持,具有一定的政治影響和較高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
